昨天（12月21日），南皆记者从广州南车站获悉，一游客扒阻高铁车门手指被夹伤，已送往病院摄取进一步搜检调整。

事发现场视频截图。

据广州南车站昨天22时许通报，12月21日18时33分，由武汉开往汕头的 G1175次列车（两列动车组重联的动车组）在广州南站行将开车时，又名游客（执广州南至汕尾的10号车厢车票） 瞬息从该车8号车厢，下车跑向重联的另一列动车组9号车厢，扒阻正在关闭的车门，手指失慎被夹。

站台职责主谈主员发现后， 立即呼唤动车司机泊车，并将游客安置到站台安全处所，示知120医护东谈主员到达现场。经初步搜检，游客手指夹伤，现在已送往病院摄取进一步搜检调整。

铁路部门指示， 游客在搭车时请勿违抗列车车门关闭，强行高下车。

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什么是“重联车”？

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你是否也有过这么的阅历？在并吞回列车上，念念要从一端走到另外一端，却发现两节车厢并不相连，被分隔成为两个荒芜的部分。

这种列车是“重联动车组列车”，即为 两列换取的动车组连挂开动，两列车的成就行径以及车厢散播皆是充足换取的。在节沐日、春暑运等客流岑岭期间，铁路部门瓦解过重联的神志来加多铁路输送身手。

铁路部门将两列短编动车组以“亲亲”的神志使其相互说合构成一列长编组动车，平静普遍游客的出行需求。图据12306

重联动车组前后两列互不叠加，1号至8号车厢的车票，不行跨到9号至16号车厢！

铁路部门会提前发布列车编组和车厢散播情况的信息。游客一又友若是购买了重联列车的车票， 牢记提前检察席位所在的车厢，到达站台后按照地标开垦大致清晰屏快速找到对应的车厢号；

重联列车组是两列8辆编组动车组联挂开动，有16节车厢，但8车和9车并不叠加。

若是上错车厢，请提前准备好行李物品， 移步至说合处的相近车厢，待列车在半途站泊岸，车门大开以后，快速从站台上移步到正确的车厢即可。

记着这种“亲吻”式动车组

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防护搭车安全

南边皆市报（nddaily）、N视频报谈

南皆记者 敖银雪

发布于：广东省