10月25日，捷克国防部与巴西航空工业公司签署了一份价值113亿捷克克朗的合同（折合4.82亿好意思元），订购2架C-390“千禧年”中型运载机。该合同由捷克国防部副部长卢博尔·考德尔卡和巴西航空工业公司销售总监马西奥·蒙泰罗签署。

在这份合同签署之前，本年10月2日，巴西航空工业公司与捷克国防部、洛姆普拉哈公司以及沃多乔迪航空公司签署了一份工业结合契约，总价值为18.9亿捷克克朗（折合8千万好意思元），主要实质是扩大与捷克国内工业界在运载机供应方面的结合。

捷克国防部长在谈到这次采购时暗示：“往日和当今皆清澈地告诉咱们，戎行必须有才气运输东谈主员和较重的货色，即使是较远的距离，阿富汗和苏丹撤回活动即是很好的例子。因此，我很闲隙八成为咱们的空军购买八成奉行这些任务的运载机”。

巴西航空工业公司马西奥·蒙泰罗暗示：“捷克的订单是巴西航空工业公司又一个弥留里程碑，阐发了捷克对咱们提供的顶尖技艺充满信心，并强调了C-390中型运载机在欧洲和北约的适用性。此外，这也加深了巴西航空工业公司与捷克航空工业的结合，几十年来，捷克航空工业的专科技艺和家具性量一直得回世界招供”。

捷克在10多年前就对巴西的新式运载机感兴味，况兼在2013年4月就签署了购买意向书。2023年，C-390中型运载机被捷克国防部选择。首架运载机瞻望在2025年寄托。除了运载机本人外，巴西航空工业公司还将提供全面的培训和维持，匡助捷克空军奏凯整合C-390中型运载机。

现时，捷克空军莫得C-390这种级别的运载机，现役有6架西班牙出产的C-295M轻型运载机和4架国产的L-410袖珍运载机，前者的极限载荷为9.25吨，后者仅有1.8吨的灵验载荷，无法从危机地区撤回多数东谈主员或者运载多数货色。

因此，引进C-390中型运载机将大大彭胀捷克空军的才气。除了单纯的运载任务除外，C-390中型运载机也不错配备各式模块，奉行消防、搜索援助等稀奇任务，也不错配备加油模块拓展“鹰狮”战争机的作战航程。

现时，C-390中型运载机的世界累计飞行时间仍是逾越15000小时，任务奉行率达到93%，任务完成率逾越99%，在同类型运载机中发扬出了不凡的可靠性。除捷克共和海外，巴西（19架）、葡萄牙（5架）、荷兰（5架）、奥地利（4架）、匈牙利（2架）和韩国（3架）也购买了C-390中型运载机。

C-390“千禧年”中型运载机全长35.2米，翼展35.05米，高11.84米，最大腾飞分量87吨，最大灵验载荷26吨。搭载2台IAE V2500-E5涡扇发动机，单台发动机的最大推力为14.2吨，巡航速率为870千米/小时，爬升上限为11000米。满载气象下（26吨），C-390中型运载机的最大航程为2000公里。